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盐城空压机油分堵塞有哪些妙招??
日常维护不仅仅是简单的更换消耗品,而是在空压机出现故障前对设备进行系统维护,消除故障隐患,同时提供包括核心部件的维修、应急处理措施,定期能耗分析等综合性保障方案。在选择年保方案后,客户可以得到稳定、高质量的压缩空气,而空压机的维修和零部件库存则由服务提供商负责,总之,确保空压机的完好率是年保方案的核心价值所在。
空气压缩机作业场所要求粉尘少,空气清洁,通风良好。空气中的灰尘、颗粒等杂质进入空压机系统会与润滑油发生化学反应,从而产生积碳和油泥等。例如水泥、煤矿、纺织等行业,必须做好空气的过滤,以及“三滤一油”的及时保养更换。
润滑油油品低
抗氧化性差的润滑油不适宜使用,即使工作时间较短,也会产生积碳和胶状物,将油分堵塞。
“三滤”品质差
过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截,会直接进入空压机系统,使油滤和油分负荷过大,导致堵塞。进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油过滤精度差,一部分拦截的油过滤层上,另一部分杂质一直在机器内循环直到上升到油分,分离后滞留在油分的过滤层中,导致油分过早被堵塞。
滤材水份过多
油分滤材上水分过多使滤材发胀微孔收缩,使油分的有效分离面积减少,导致油分阻力增大,油分提前堵塞。
专业知识的系统性及其深度相对一般人,空压机维修人知识都比较庞杂,这是空压机设备维修工作接触面广的性质所决定的.但大部分空压机维修人对工作所涉及的很多知识往往是“只知其一,不知其二”。以空压机维修常用到的“焊”为例,常用的“焊”有多少种类?都适用于哪些情况的空压机维修?哪些情况不可以采用“焊修”?哪些材料很难甚至根本不可以“焊修”?各种形式、各种方式的“焊”与其它空压机维修方式的优缺点比较?对这些知识很清楚的机械空压机维修人员,恐怕占不了多大比例。
一般空压机维修人员的专业知识结构是零星、点式的,并没能形成知识的系统性和一定的深层掌握。合格的空压机维修骨干则不然,尽管目前的多数空压机维修骨干并没有经过系统学习,他们多是在不自觉中促使了自己专业知识的系统性和知识深度。当然这需要漫长的时间积累。相对而言,当然还是系统的学习培训更容易,更扎实,更有效率,且不失为一条捷径。