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盐城空压机空压机工作过程中产生的压缩气体会有润滑油,故障也比较常见。根据多年的维护经验,德瑞亚售后工程师总结了几个原因,使用户在未来遇到类似的问题时,可以根据以下原因逐一调查。
油气分离器使用时间长,造成损坏,使油不能发挥作用,也可以说压缩空气和排气管直接连接,气体润滑油不分离,与气体一起输送到气体设备,直接影响产品生产。回油管问题,回油管效果也很大,油芯内部和压缩机进气口有一定的压差,在这种压差下,回油管是油底部聚集到压缩机,再次回收,如果堵塞或断裂故障,不能将油底部送回压缩机,导致油底部过多,会一起排出。
系统如果压力控制不好的话,也会造成故障,油分就不能将气体中的润滑油分离出来,造成油分芯内的含油量太高,超过了能力范围,而不能彻底分离出来。压力阀也属于易损件,损坏之后系统中的Z小压力就不一定能够达到,耗气量比较大,造成系统压力太低。回油管道不能正常回油,油芯底部的润滑油不能到达压缩机,并随压缩气体排出。在维护保养更换新油的时候,没有参照油位镜而出现加油过量的现象。超过了空压机的分离能力,也容易出现压缩气体中带有润滑油。
几个方面的故障分析希望对用户和朋友有所帮助。如果难以解决,需要及时联系空压机售后工程师。